眾所知周，杭州柴油發(fā)電機系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)中心的后備電源，是保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的最后一道防線。為了保證杭州柴油發(fā)電機系統(tǒng)在市電失電后能夠第一時間安全可靠的接管下游負(fù)載，專業(yè)運維人員會定期對發(fā)電機系統(tǒng)進(jìn)行健康檢查以及實際的帶負(fù)載演練。

　　一、常用功率和備用功率

　　在介紹杭州柴油發(fā)電機系統(tǒng)健康檢查之前，我們先介紹兩個概念常用功率和備用功率。杭州柴油發(fā)電機組在國內(nèi)是用主用功率即常用功率來標(biāo)稱的，通常杭州柴油發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為常用功率，而在某一時段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時機組功率就是我們平時所說的最大功率，即備用功率。也就是說，如果您購買的是主用400kW的機組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kW，如果您購買的是備用400kW的機組，假如您不超載平時都開在400kW，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360kW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。所以，杭州柴油發(fā)電機組最佳功率的選擇是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲備,這樣既經(jīng)濟又實用。

　　二、機組空載運行的危害

　　另外，杭州柴油發(fā)電機系統(tǒng)在定期健康檢查時不允許長時間空載運行，機組的空載運行本身也會產(chǎn)生以下危害：

　　1.長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣;

　　2.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;

　　3.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;

　　4.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭;

　　5.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出;

　　6.長期超負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

　　三、機組帶假負(fù)載運行

　　為了避免出現(xiàn)杭州柴油發(fā)電機組空載對機組本身造成的危害，因此數(shù)據(jù)中心杭州柴油發(fā)電機系統(tǒng)定期健康檢查時，通常采用假負(fù)載模擬帶載情況。假負(fù)載啟動過程如下：

　　1)確認(rèn)配電柜開關(guān)位置處于指定位置;

　　2)啟動發(fā)電機組，待發(fā)電機組運行至熱備用狀態(tài)后，合閘發(fā)電機組對應(yīng)開關(guān)，合閘至負(fù)載箱出線開關(guān)，負(fù)載箱得電;

　　3)逐臺打開負(fù)載箱電源開關(guān)，控制模塊得電，打開風(fēng)機電源開關(guān)，可運行等亮;

　　4)逐步投入負(fù)載，按照0→25%(5min)→50%(5min)→75%(5min)→100%(15min)→75%(10s)→50%(10s)→25%(10s)→0(5min)順序和帶載時間進(jìn)行負(fù)載測試;

　　5)測試過程中記錄發(fā)電機組油壓、水溫、電壓、電流、功率、頻率等數(shù)據(jù)，觀察發(fā)電機組運行情況(例如：噪聲、抖動、漏氣、漏油等);

　　6)發(fā)電機組停機后，關(guān)閉負(fù)載散熱風(fēng)機，關(guān)閉負(fù)載工作電源開關(guān)，并復(fù)原所有開關(guān)位置。

　　四、注意事項

　　1.嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機

　　每次停機前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，最后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。

　　2.假負(fù)載的日常維護(hù)和保養(yǎng)

　　為了避免假負(fù)載箱體日曬雨淋，往往箱體上會安裝防雨罩，因此需要每年定期對其進(jìn)行防水防銹處理;且假負(fù)載在工作時，箱體內(nèi)部本身溫度很高，需要對其散熱，因此箱體本身不是一個密閉的環(huán)境，雨水滲透進(jìn)散熱孔內(nèi)，造成箱體內(nèi)濕氣過大，長時間使用會造成電阻絲絕緣性下降;除此之外，也需要對假負(fù)載進(jìn)行定期保養(yǎng)。因為假負(fù)載工作時，除了產(chǎn)生高溫以外，也是一個高壓危險的帶電體，所以需要定期例行健康檢查，如內(nèi)部除塵、元器件檢查和絕緣性監(jiān)測等